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总面积约50平方公里!深圳市中心将建设“超大型

总面积约50平方公里!深圳市中心将建“超大中央公园” |中央公园 |仙湖植物园|深圳市中心|滨湖 |区块_网易移动 在市中心可以骑自行车、徒步、露营,体验冥想养生、低地文化旅游、极限挑战等特色项目。我们将开辟深港跨境生态走廊,规划夜间自然观察公园,意外邂逅豹猫、红腹松鼠等珍稀动植物。推进梧桐山南北两侧上山道路改造,运营智能云公交车和直达市区的公交车,让“上山轻松、出行便捷”……未来,我们将在深圳市中心打造面积约50平方公里的“超大型中央公园”。 10月27日,记者获悉,在专场上深圳市大梧桐综合生态区“罗湖公告”会议,深圳市规划和自然资源局、罗湖区政府联合公布了大梧桐综合生态区空间规划纲要。生态绿心位于深圳市中心,是深圳唯一的生态主题区。根据纲要,罗湖市拟建设总面积约50平方公里的大梧桐生态一体化区(重点开发面积约7.7平方公里),形成“风景园林城市、四区一体化”的总体格局。总面积约50平方公里,是“Esc花园城市”空间格局轮廓规划范围,南接香港新界山脉,北接罗湖区行政边界,东至盐田沙头角,西至北山。面积约50平方公里,包括全市唯一的国家级风景名胜区梧桐山及其下7.7平方公里的重点开发区,以及仙湖植物园、弘法寺、深圳水库等重要自然和人文景观。 深圳市规划和自然资源局区域规划处处长严振宇用三句话来概括未来的大梧桐综合生态区:二是“山水间隐藏的科创文旅乐园”。第三个是“山谷中理想的宜居房屋”。根据方案,未来大梧桐综合生态区将形成“山水园林城市、四区一体化”的总体格局,南侧以梧桐山风景区为主,规划出三个以自然休闲为主的规划区,其中“山地森林保护旅游区”将以位于乌通山山顶,提供山林旅游和乡村探险。生态体验,例如冒险、动植物研究。湖泊生态保护区围绕水库沿岸公园、绿道等设施,突出湖滨游览、健身娱乐、亲水空间等特色。仙湖科教文化旅游区利用仙湖植物园、弘法寺打造禅宗佛教文化、植物观赏等独特体验。北侧规划生态一体化提升区,包括滨水休闲街区、绿色科技创新街区、山麓文创街区“三大街区”以及茂林养生谷、花溪科研谷“两绿谷”。 “规划方案从三个层面强调区域一体化发展:人与自然融合、城市融合山、海、深港生态系统的融合。 “实际上,就是在有限、低强度的开发利用下,实现生态价值的最大化转化。”中国新产业经济研究院院长、暨南大学旅游规划与设计研究院副院长董观志在梧桐山-红花岭深港生态建设走廊打造向公众开放的“生态博物馆”新闻发布会上说。 会议还提出了大梧桐地区文化旅游发展规划和项目。罗湖区战地指挥部副指挥员、大梧桐生态融合区、罗湖区发改局副局长林海伟表示,该片区由“四个地点”组成:深圳户外运动目的地、湾区健康养生代表地、生态旅游示范区。国家生态文明建设示范点和高品质文旅新产业新平台。 在深圳户外运动目的地打造方面,该市将整合梧桐山、深圳水库、正垦水碧岛、梧桐山河等山地资源,以及东湖公园、仙童体育公园等周边六大公园,打造集户外运动、山地、自然探索、水上运动于一体的户外运动体系。打造湾区领先的健康养生综合体,项目将包括打造野奢度假酒店群、打造奢华精品民宿群、打造湾区级主题露营群、打造多元化美食区、创新禅宗度假疗愈方式等。创建国家生态文明示范点,申报国家植物园,建设生态公园。深圳之间的走廊。擦亮香港和杜鹃花IP的名片规划夜间自然观察公园,推广仙湖植物园,创建5A级景区,建立梧桐山自然教育和研究体系。在发展新高地方面,作为新的品质文化旅游产业,重点发展会展旅游,支持影视演艺、文化创意艺术、航空旅游等特色项目,打造休闲娱乐一体化的品质旅游消费新场所。需要说明的是,大梧桐综合生态区依托深圳梧桐山和香港红花岭“同山同水源”的自然环境。这是深港共建“生态区”、形成湾区“绿色心脏”的重要支撑点。 “该地区考虑在深圳梧桐山与红花岭之间建设生态廊道,建立微型自然保护区,促进深港跨境生态合作与交流,让更多珍稀动植物在这里栖息。今后,市民将有更多机会在这里发现豹猫、红腹松鼠等明星动物。”城市规划和自然资源部区域规划处处长甄宇表示:“通过在东线高速公路上增设大王立交桥和龙谷水立交桥,我们正在探索“低交通量、无人运行、低空飞行”。为了改善该地区的通达性, 大梧桐生态综合区扩建并重建了长期以来唯一的出入口区域——大王大桥。未来,东部高速公路大王立交、永国穗立交等外部交通节点将陆续开通。新增,实现“南通南、北通北、京城”的综合道路交通体系。对于本次规划中的对外交通,林海伟表示,短期来看,东部快速路龙锅绥立交及连接路工程将于2027年2月竣工,初步缓解区域及城市快速路瓶颈。还计划在 Senko 植物园以北增加一个新的 Daio 交易所。未来,我们计划重点服务大王社区、北部野奢度假村、仙湖植物园、红波寺等重要区域。国内交通方面,东部边境大桥下新增停车位198个,供短期使用。与此同时,五通森立体停车场和P2停车场场地也在建设中,预计年底竣工。在订单管理层面l 东湖街道同步实施僵尸车和违章停车专项治理。 l有效释放道路资源。展望未来,罗湖市正在规划在两个主要节点建设两个交通分流中心,将新增约1,200个停车位。此外,大梧桐生态一体化区还将考虑引入小运力、无人运营、低空飞行等特色旅游体验公共交通系统,建设一系列方便游客停车、换乘的交通枢纽,提供直达景区的旅游线路,让大家上下山不再困难。目前,已开通从梧桐山风景区向北的低空飞行航线,市民朋友可以报名体验。不久的将来,规模宏大的五通将以“山水更加友善、产业更加活力、社区更加活力”“nityad Warmer”,将成为深圳最亮眼的绿色名片之一。 旁白:南都N视频记者 林敏尔 摄影:南都N视频记者 刘家林 特别声明:本文由网易自有媒体平台“网易号”作者上传发布,仅代表作者观点。网易仅提供一个信息发布平台。 注:以上内容(包括图片和视频,如有)由网易号用户上传发布,网易号是一个仅提供信息存储服务的社交媒体平台。
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