上海123个地铁站的“重复打开和门”：滑动卡并

根据Kuai Technology的说法，7月20日，在早上高峰和夜晚上地铁的朋友可能已经厌倦了门。通常，当第一位乘客进入门时，门的门会自动关闭，最后一名乘客将在打开前滑动或扫描代码，从而减少交通效率。去年，像深圳，富裕，上海，杭州和赫费伊等地下测试了“门门开门”。为了进一步改善车站门口的乘客流量，并降低了最大乘客流动压力。截至7月20日，上海地铁将根据32个现有车站添加另外91个电台，以驾驶“门户门的打开”。到目前为止，上海网络上的“波尔塔门”总共覆盖了19行的123个站。在所有偏见开门的门“门-in -laws）中，乘客可以滑动卡片或扫描代码并直接通过而无需等待开口和机械闭合。旅行S设备的PEED比传统的门速度高20％。在这方面，地铁说，如果没有门票可以通过门，门的门将自动阻止他们的通行，乘客必须再次扫描代码或寻求人员管理人员的帮助。同时，当当前乘客通过后进入并离开车站时，他们身后的乘客不必等待门关闭，但是他们可以直接滑过卡片或扫描代码通过。这种转换不仅增加了门的寿命，而且还提高了客运的效率。 [本文的结尾]如果您需要重印，请务必向我们展示您的Fuente：Kuai技术编辑：HAR